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7月2日—5日，由重庆市人民政府口岸和物流办公室、中国国际货运代理协会、跨欧亚交通运输协调委员会(CCTT)、东盟货代协会联合会(AFFA)主办，重庆市江津区人民政府承办的2023年陆海新通道跨欧亚供应链协同发展论坛暨国际货运展洽会在重庆举行，来自23个国家和地区的300余名行业代表参会。
本次论坛上，重庆市江津区人民政府与中国国际货运代理协会签署合作协议，从多式联运改革、咨询共商、合作招商三个主要方面更好助力江津区西部陆海新通道建设提质升级；同时，江津区人民政府还与中国国际货运代理协会共同启动“陆海新通道多式联运提单示范中心”建设等专项活动，为江津区全力建设西部陆海新通道重庆主枢纽提供发展思路、资源开发与整合等方面的支持。
江津区作为成渝地区双城经济圈的重要支点和联动川黔的重要门户，是重庆市对外开放的重要窗口，也是串联“一带一路”与长江经济带的重要口岸、西部陆海新通道连接21世纪海上丝绸之路的重要节点，珞璜临港产业城是江津区打造内陆开放前沿和陆港型综合物流基地的主阵地。
西部陆海新通道建设启动以来，江津区依托珞璜临港产业城内国家级开放平台重庆江津综合保税区以及小南垭铁路物流中心和珞璜港两大枢纽，不断提升枢纽服务能级、增强通道辐射效应、强化通道要素聚集效能，初步形成连接西北、畅联西南、面向东盟、通达全球的通道。通过加强区域协作，江津区先后与广西钦州、防城港、凭祥以及云南磨憨等多个出海出境口岸建立合作关系；积极走出去，组团赴泰国、马来西亚等多个东南亚国家考察招商，共同推动水果、木薯粉、汽摩等产品的双向贸易，高质量打造面向东盟的跨境产业链、供应链、价值链。
西部陆海新通道江津班列自2019年7月实现常态化运行，截至2023年6月30日，累计开行1344列，共运输66908标箱，累计运输货值34.971亿元。近日，江津区相继组织开行西部陆海新通道东风汽车整车专列、成渝出口专列、泰国进口纸浆专列、中欧班列(渝新欧)重庆江津出口班列等特色班列。
未来，江津区将锚定建设“西部陆海新通道重庆主枢纽”目标，依托大通道做“大产业”，瞄准“新蓝海”布局新产业，加快建设在全国有影响力的内陆开放前沿和陆港型国家物流枢纽，为新重庆建设、高水平推进建设西部陆海新通道、高质量打造内陆开放高地作出江津贡献。
数据来源：中共重庆市江津区委宣传部 【编辑:刘阳禾】
中新网重庆7月5日电 (记者 刘相琳)记者5日从重庆市应急局获悉，3日以来，重庆大部地区出现阵雨或雷雨，长江沿线地区出现强降雨。降雨导致重庆19个区县310个乡镇(街道)遭受洪涝、地质灾害。
图为重庆万州受灾地区。 陈超 摄
据介绍，入汛以来，重庆市应急局在4个区县(万州、黔江、永川、巫山)前置布防市级队伍4支、344人、954台(套)装备，综合遂行各类灾害抢险救援任务。本次灾情3日至4日18时，重庆各级应急救援队伍值班备勤36992人、装备37525台套；出警救援56次，出动队员1072人，装备1669台套；参与防汛、地灾等风险点巡护5592次，出动队员9896人，装备7923台套。其中万州区发生灾情后，派遣重庆市专业救援队伍71人、装备173台套；万州区出动消防240人、武警70人，以及区专业救援队、人武、蓝天等其他救援力量400余人投入救援。
图为重庆万州救援现场。 陈超 摄
针对近期重庆市严重暴雨洪涝和地质灾害，国家减灾委员会、应急管理部于4日对重庆市启动国家Ⅳ级救灾应急响应，并派出工作组于5日赴万州区实地查看灾情，指导做好救灾救助工作。重庆市财政、应急部门提前预拨5000万元救灾资金到区县，支持灾区第一时间保障受灾民众生活。重庆市已向万州区调拨29571件套救灾物资，确保受灾民众“五有”(有饭吃、有衣穿、有干净水喝、有安全住所、有医疗服务)。
图为航拍重庆万州救援现场。 陈超 摄
目前，紧急转移安置人员已通过投亲靠友、社区安置等方式妥善安置，对需救助对象及时给予应急救助；对因倒损房屋及时查勘灾情，清理、修复、重建，各级各部门加快推进各类灾险情处置，确保民众生产生活秩序正常。(完)
